
作者: Dr.-Ing. Christian Hielscher, 研发经理, Julian Grenz, M.Sc., 研发项目工程师, 本特勒汽车, 研发
Alan A. Camberg, M.Sc., 模拟团队负责人, Nils Wingenbach, M.Sc. Research Associate Simulation Paderborn University, Institute for Lightweight Design with Hybrid Systems, Automotive Lightweight Design (LiA)
文章刊登于2020年7月10号,ATZ 7/8 2020
简要: 为了减少二氧化碳排放,汽车的轻量化结构至关重要。在这篇技术论文中,您将进一步了解本特勒和帕德博恩大学联合开发的负载兼容和资源高效的混合组件设计方法。
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