您有疑問嗎?
跳转至主要内容 跳转至页脚
跳过导航
跳转至导航起始点
搜索...

热成型和冷成型

更高的刚度、更好的品质、更轻的重量和更低的生产成本。

热成型和冷成型

本特勒-成型技术的先驱者

现代车辆的制造需求是复杂且多样的,尤其是体现在成型部件方面。

我们为全球客户提供各种材料的产品,包括冷成型和热成型碳钢、不锈钢和铝、钣金 和挤压型材。在成型技术方面,我们拥有卓越的表现。  

现今,我们仍致力于研发创新技术,如开发集成在热成型过程中的冲孔技术,以此替代专门的激光切割台 。我们在铝成型方面的专业能力,除了体现在基础铝材料(包括7000系列的铝合金)之外,还体现在成品方面。这是我们独一无二的专业实力,可以满足各种高标准的要求

您可以制作复杂的扭转轮廓吗?

...如扭转梁车轴,是否既快捷又经济?

有了 BENTELER,您就可以做到。因为我们采用专利 3D U-O 成型技术的开发方法在业内独一无二。它使我们能够更快、更经济地生产复杂的梯形扭转管。这对我们来说是好消息,对我们的客户来说也是好消息!

作为热成型的先驱,本特勒拥有很长的研究发展历史,我们深感自豪

作为热成型的先驱,本特勒拥有很长的研究发展历史,我们深感自豪

本特勒是首批将热成型技术引入汽车零部件制造行业,是全球三家最重要的热成型技术供应商之一。此外,我们还是冷成型技术的引领者。

整体规划,全球制造

我们与客户一起,在全球生产基地中建立了统一的标准。在世界各地,我们共拥有超过60条热成型生产线和近200台冷成型冲压机。通过生产系统的整体规划,我们能够做到完全标准化。

从成型到可变型

从成型到可变型

在挪威Raufoss,我们建立了一家先进的铝加工厂。在该工厂,我们使用铝型材来打造创新性的前后吸能盒,相较于大多数传统的解决方案,这种吸能结构会吸收更多的能量,让车辆变得更轻量化,有助于保护环境和乘客安全。同时,由于我们采用感应加热装置为铝胚加热,进一步降低了工厂的二氧化碳排放。

您是否了解…

您是否了解…

我们的生产是否经过了专业的模拟以确保快速且精益的工艺实施?我们利用不断迭代模拟技术来测试金属成型时的反应。因此,在零件投入生产之前,我们能为您提供准确的性能数据。例如,在图纸阶段,通过数据库匹配来进行更好的碰撞性能模拟。

[Translate to Chinese:]
YouTube 已停用

我们需要您的同意才能使用YouTube视频。更多信息请参阅我们的隐私政策。

Vimeo 已停用

我们需要您的同意才能使用Vimeo视频。更多信息请参阅我们的隐私政策。

Google Maps is deactivated

我们需要您的同意才能使用谷歌地图。更多信息请参阅我们的隐私政策。

社交媒体墙已停用

我们需要您的同意才能使用Juicer。更多信息请参阅我们的隐私政策。