WARM & KALT
UMFORMUNG
Höhere Steifigkeit bei geringerem Gewicht, höhere Qualität und geringere Produktionskosten.
BENTELER – als Pionier
Die Anforderungen an die Fertigung moderner Fahrzeuge sind vielfältig und komplex. Nicht zuletzt auch was die Umformung von Bauteilen angeht.
Wir bieten weltweit Produkte aus sämtlichen Materialien an: kalt- und warmverformtem Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminium, Blechen und Strangpressprofilen. Bei Umformtechnologien verzeichnen wir eine beispiellose Erfolgsbilanz.
Heute forschen und entwickeln wir weiter an innovativen Techniken, wie etwa Löcher Schneiden während des Umformprozesses. Dadurch entfällt die Installation einer speziellen Laserschneidstation. Unsere Kompetenz in der Aluminiumumformung reicht vom Basismaterial einschließlich modernster 7000er-Legierungen bis zur fertigen Ware. Damit sind wir in der Lage, anspruchsvolle Anforderungen zu erfüllen.
Kann man eigentlich komplexe
Torsionsprofile wie Verbundlenkerachsen
schnell und kostengünstig fertigen?
Mit BENTELER können Sie das.
Denn unser Entwicklungsansatz mithilfe der 2D- und 3D-Umformtechnik ist einzigartig in der Branche. Damit können wir komplexe trapezförmige Verbundlenkerformen schneller und kostengünstiger fertigen. Das sind gute Nachrichten für uns, und noch bessere Nachrichten für unsere Kunden!
Bei BENTELER sind wir stolz auf unsere lange Tradition ...
… als Pionier in der Warmumformung. Wir waren das erste Unternehmen, das die Technologie entwickelte und warmgeformte Strukturteile für den Einsatz in der Automobilindustrie produzierte. Heute gehören wir zu den drei wichtigsten Partnern weltweit. Übrigens: Wir sind auch führend in der Kaltumformung.
Ganzheitliche Planung,
globale Fertigung
Wir setzen mit unseren Kunden und dem weltweiten Produktionsnetzwerk Standards. Und zwar weltweit. Denn wir betreiben mehr als 60 Warmformanlagen und fast 200 Kaltumformpressen auf der ganzen Welt. Dank einer zentralen Planung sind unsere Produktionsanlagen vollständig standardisiert.
Geformt, um sich
zu verformen
In unserem hochmodernen Aluminiumwerk in Raufoss, Norwegen, formen wir innovative Front- und Heck-Stoßfänger mit einer Crashbox-Funktion aus Aluminiumprofilen. Die verformungsfähigen Systeme absorbieren mehr Energie als die meisten konventionellen Lösungen und machen das Fahrzeug gleichzeitig leichter. Das dient dem Schutz der Fahrgäste – und der Umwelt. Da wir in der Produktion Induktionserhitzung für die Aluminiumbolzen nutzen, reduzieren wir gleichzeitig die CO₂-Emissionen des Werks.
Wussten Sie…
... dass unsere Produktion in 3D simuliert wird, um schnelle und kosteneffiziente Prozesse zu gewährleisten? Mit den neuesten Simulationstechniken prüfen wir, wie Metall reagiert, wenn es geformt wird. So stellen wir Ihnen bereits vor der Produktion genaue Leistungsdaten zu Komponenten zur Verfügung. Zum Beispiel abgeglichene Daten für eine optimale Aufprall-Simulation, bevor das Design überhaupt das Zeichenbrett verlässt.
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