底盘模块

安全可靠,一以贯之

副车架、扭力梁、连杆、和转向节……无论您的底盘有什么样的需求,本特勒都将为您提供全方位服务支持。目前,仅在前副车架方面,我们在全球的20家工厂每年生产超过800万件产品,供应给所有车辆细分市场。即全球每十辆汽车中,就有一辆使用了我们的产品。我们广受世界各地客户的信赖,因为我们总是按时、以最优成本、以高质量交付稳定的产品。

 

作为金属工艺领域的专家,我们提供顶尖的材料专业知识。无论是铝、钢还是混合材料,我们都如数家珍。此外,我们也提供各类专业技术,满足每个客户的不同要求:从弧焊和点焊到压装工艺、复杂冲压和液压成形部件。从按图生产到全面的设计和开发,无论您的需求是什么,我们都乐意提供支持。

完整的底盘系统,均由本特勒制造

本特勒提供各类轻量化结构解决方案

 

前副车架

静音、低震动

我们为多家制造商提供横梁和副车架,主要选用高强度、低合金(HSLA)钢制造,打造符合客户规格要求的防腐保护,即预镀锌涂层、电泳涂装、热镀锌或喷蜡。与整体式铸造设计相比,我们的铝-纤维增强复合塑料混合设计有助于降低噪音和振动,同时显著减轻重量。

 

后副车架

稳健且实用

我们的钢制和铝制多连杆后副车架产品均采用最新的成型和连接技术。侧梁和横梁采用的U-O成型技术,在优化强度和刚度的同时,还可以减轻重量、降低成本。液压成形副车架满足各种复杂功能要求,并具有卓越的坚固性和耐腐蚀性。

 

扭力梁

高质量、经久耐用

我们的足迹遍布全球市场,为世界各地的客户提供一致的材料特性和质量。我们提供完整的运动学和弹性运动学行为定义并不断进行优化,包括扭转梁,车身衬套等所有零件。我们的全方位服务解决方案能满足包括强度测试和疲劳测试的各种要求,如模拟仿真、原型样件和测试。

 

连杆、控制臂、转向节

更轻、更强

本特勒每年生产1000多万支控制臂,和我们生产的转向节一起被汽车制造商用于各平台的前后轴。材料包括超高强度钢,如CPW800或FB780。本特勒铝材系统采用拉弯和额外成型,本特勒每年生产1000多万支控制臂,和我们生产的转向节一起被汽车制造商用于各平台的前后轴。材料包括超高强度钢,如CPW800或FB780。本特勒铝材系统采用拉弯和额外成型。

 

 

若您对我们的产品有疑问,请填写联络表格,我们非常乐意为您提供更多信息。

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